对于韩系车，不知大家是抱有一种什么态度，其实从某些方面来说，韩系车表现甚至强过大众，不知大家是否留意过海外汽车市场的消息，比如现代旗下多款车型，都曾获得美媒评选出的可靠性较高车型之称，从口碑到销量，在全球市场都挑不出什么问题，尤其是捷尼赛思这个现代旗下的豪华品牌，已经让BBA有了十足压力。

不过，在国内市场，种种原因都让现代和消费者距离越来越远，曾经惊艳的设计不再有，较高性价比也被国产品牌挤兑的没亮点，再加上动力、配置等表现在同级合资品牌中也表现一般，所以销量下滑情理之中。

但我们还是相信，韩国人总会带来一款再次让众人惊艳的作品，毕竟它有这个功底，所以当菲斯塔来到我们面前时，那种感觉回来了，就像当初很多观众都被索纳塔八、起亚K5惊艳到的感觉。不过，菲斯塔定位可没有索纳塔这么高端，它是一款特供国内市场的紧凑型三厢轿车，竞争车型锁定思域、凌渡等，但是从设计、配置再到动力，菲斯塔可都给足了诚意，要不然也不能上市后就被称为"年轻人首选轿车"，甚至在销量上直追思域，让这款多年处惊不变的"运动轿车标杆"感到十足压力。