懂车帝原创 行业]疫情之下，各主机厂产、销两端均受到冲击，但根据乘联会最新发布的2月厂家批发销量数据发现，在过去的一个月里自主品牌表现出了坚韧的战斗力，在积极恢复生产的同时，单月市场份额也迎来上升。

根据全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树统计，2020年2月份自主品牌市场份额达到50%，他认为这是由于“一些厂家的渠道有合理库存储备、节后复工开业积极、节前订单维护较好等原因”。 截至3月12日，据中汽协统计，吉利汽车、奇瑞汽车以及长安汽车等车企已经全面复工。

通过乘联会统计数据，吉利汽车、奇瑞汽车和长安汽车“跃进”2月份批发销量榜的前五名，分列二、三、五名，一改此前合资品牌占据前三名的局面。

接下来，让我们具体盘点一下吉利汽车、奇瑞汽车和长安汽车近期的市场表现。

吉利汽车：ICON上市

近期对于吉利汽车来说，最重要的莫过于新车吉利ICON上市。原本，这款新车计划2月14日在杭州奥体中心举行上市发布会，但由于防控疫情的要求，临时调整为2月24日线上发布。作为吉利BMA架构下的第二款SUV，吉利ICON的上市，对于吉利汽车品牌来说代表着一个新的开始。BMA架构是吉利自主研发的全球化模块化架构，被视作吉利发展进程中的一座重要里程碑。

从吉利ICON起，吉利汽车品牌从设计语言到科技体验与此前相比，均有了改头换面的升级。这款车外观内饰的设计更为简约；科技配置将具备搭载L2级别的智能驾驶辅助系统的能力。

从这款车的上市，能够看出吉利汽车品牌寄希望于产品力升级，推动品牌力向上。最终，这款车以11.58-12.88万元的官方指导价上市。对于这款车在今年的市场表现我们也将保持关注。

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